Az Autosport.com ismét lencsevégre kapott, egy még be nem mutatott autót. A lap fotósa a Lotus első pályára gördülésénél is résen volt és sikerült lencsevégre kapnia a zöld szerzeményt.

A kép eléréséhez klikk ide!

Véleményem szerint a Force India változtatott legtöbbet tavalyi autóján. Teljesen más motorborítás, oldalszekrény elsőlégterelő és orrkúp. A csapat dobogós helyezéseket vár az új autótol idén.

( A galéria eléréséhez klikk a képre! )

Vitaly Petrov édesapja elárulta, hogy a mai napig nem kapta készhez azt a 7,5 millió eurót amit a Renault kért a fia szerződtetéséért.

Az apuka és Vitaly menedzsere, Oksana Kosachenko több száz orosz céget keresett fel, ám mind hiába.

"A Renault vezetése találkozott velünk, és engedélyezte, hogy két részletben fizessük ki az összeget, az első részletet márciusig, a másodikat pedig júliusig. Oksana nem kevesebb, mint 500 nagy orosz céget felkeresett, de mindegyik elutasító volt."

"Mikor közöltem Vitaly-val, hogy nincs meg a pénz, és úgy tűnik, nem is lesz meg, így azt hiszem, elfelejtheti a Forma-1-et, könnyekben tört ki… gyermekként soha nem sírt, de ez akkora sokk volt számára, hogy nem bírta ki sírás nélkül."

"Hála istennek, az utolsó pillanatban egy barátom, az egyik szentpétervári bank vezére meghallgatott, és ígéretet tett arra, hogy megadja a 7.5 millió eurót."

"Azonban sajnálatos módon ez a mai napig nem érkezett meg. A bank most mérlegel a kölcsönt illetően, ami hatalmas összeg, de ha nem érkezik meg március elsejéig, akkor Vitaly elveszíti ülését."

Egy hónappal ezelőtt beszámoltam már a bwin.com sorrendjéről. Nos akkor Lewis Hamiltont tartották legesélyesebbnek a világbajnoki cím megszerzésére 4,3-as szorzójával. A valenciai három napos teszt után természetesen a bwin.com frissítette a listát.

Kerek hármas szorzóval Fernando Alonso a fogadási lista élére került. Ennek oka bizonyára az, hogy ő érte el a legjobb időt a három nap alatt.

Kamui Kobayashi akit Glock balesetének köszönhetően fedezett fel a Forma-1 és parádés szereplésével belopta magát sokak szívébe, remekül teljesített Valenciában. A teszt összesített értékelésében harmadik lett ami szintén kiváló. Mindezek ellenére a tizedik helyet érdemelte meg Kubica és Hülkenberg között 51-es szorzóval.

A legnagyobb meglepetés a listán Heikki Kovalainen helyzete. A bwin.com szerint a Mercedes GP teszt pilótájának Nick Heidfeldnek (immáron hivatalos a megegyezés) nagyobb esélye van a világbajnoki cím megszerzésére, mint a Lotus F1 finn pilótájának.

Nem is szaporítom tovább a szót, íme a teljes lista:

Míg a Renault lengyel pilótája, Robert Kubica úgy érzi, hogy csapata jó uton halad és alig vannak elmaradva a Ferrari-tól, Ross Brawn a Mercedes GP csapatfőnöke csak a panaszokat sorolta, ám szerinte a jerezi tesztig kitduják javítani a problémákat.

Kubica az összesítésben Alonsónál 1 másodperccel, Massánál pedig 7 tizeddel volt lassabb, ám a lengyel mégsem csügged. Szerinte nem is olyan nagy a különbség, mint amilyennek tűnik.

"Teljesen megtankolva jó tempót diktáltunk. Szerintem nem vagyunk sokkal lassabbak a Ferrarinál" - mondta a lengyel az Auto Motor und Sportnak. - "Az autónk talán egy régi modellnek tűnik, valójában viszont új. Talán azért látszódhat kissé tömzsinek, mert rövidebb a többi autónál" - tette hozzá.

Ross Brawn inkább az időkből próbál következtetni és már le is vonta a következményeket. Szerinte van egy kisebb lemaradásuk, ám ezt jerezi tesztig be is hozhatják.

"Teljesen megtankolva nem tűntünk annyira rossznak, de kissé elmaradtunk a legjobbak tempójától, és az autó kezelhetőségével, valamint balanszával is voltak gondok, ezeket azonban Jerezre orvosolni tudjuk" - nyilatkozta Brawn a BBC-nek a szerdai tesztet követően.

"Persze más csapatok is fejlesztenek majd. Nem vagyunk olyan gyorsak, mint a Ferrari, és Lewis (Hamilton) is gyorsnak tűnt kedden, tehát úgy tűnik, van még min dolgoznunk."

"A kipufogóinkat is rendesen zúzzuk, minden 150-200 km után ki kell cserélnünk őket. Ez a probléma kijavítható, itt (Valenciában) azonban nehéz volt. Mivel még csak most ismerkedünk az új gumikkal, a kezelhetőség sem tökéletes, de már láttunk néhány dolgot, amit ki akarunk próbálni az abroncsokkal , és ezt Jerezben meg is tesszük majd" - tette hozzá.

A Ferrari teljesítménye mindenképpen figyelemre méltó, hisz mind a három nap ők domináltak. Ám a tesztek eredményeire alapozni hiba volna, hisz a tavalyi év elején a pénteki edzések nagy részét Rosberg nyerte, a futamokon mégis gyengélkedett a Williams.

A BMW Sauber teljesítménye is kiváló volt a három nap során. Mind a három alkalommal a második helyen végzett a csapat.

A Renault 31-én bemutatta az R30-ast, ami valójában szinte egy az egyben a tavalyi autójuk volt ( csak az orrkúp volt lecserélve ). Majd rá egy napra a valenciai tesztre már egy teljesen más R30-ast hoztak. Ez a lépés számomra érhetetlen.

Schumacher időeredményei három év után is versenyképesek voltak, sőt csapattársa, Nico Rosberg tegnapi idejét fél másodperccel verte a mai nap.

A Formula-1 első orosz pilótája Vitaly Petrov egész jól szerepelt első F1-es tesztjén. A Renault-val a hatodik helyen végzett a tavalyi világbajnok Jenson Button mögött 1 tizedes lemaradással.

Teszteredmény, Február 1.

1.  F. Massa        Ferrari       1:12.574          102
2.  P. de la Rosa   BMW Sauber    1:12.784  +0.210   74
3.  M. Schumacher   Mercedes GP   1:12.947  +0.373   40
4.  N. Rosberg      Mercedes GP   1:13.543  +0.969   39
5.  G. Paffett      McLaren       1:13.846  +1.272   86
6.  R. Barrichello  Williams      1:14.449  +1.875   75
7.  S. Buemi        Toro Rosso    1:14.762  +2.188   18
8.  R. Kubica       Renault       1:15.000  +2.426   69

Teszteredmény, Február 2.

1.  F. Massa        Ferrari       1:11.722          124
2.  K. Kobayashi    Sauber        1:12.056  +0.334   96
3.  L. Hamilton     McLaren       1:12.256  +0.534  108
4.  R. Kubica       Renault       1:12.426  +0.704  119
5.  N. Rosberg      Mercedes GP   1:12.899  +1.177  119
6.  R. Barrichello  Williams      1:13.377  +1.655  102
7.  S. Buemi        Toro Rosso    1:13.849  +2.127  107

Teszteredmény, Február 3.

1.  F. Alonso       Ferrari      1:11.470            125
2.  P. de la Rosa   Sauber       1:12.094  +0.624     79
3.  M. Schumacher   Mercedes GP  1:12.438  +0.968     82
4.  J. Alguersuari  Toro Rosso   1:12.576  +1.106     96
5.  J. Button       McLaren      1:12.951  +1.481     82
6.  V. Petrov       Renault      1:13.097  +1.627     74
7.  N. Hülkenberg   Williams     1:13.669  +2.199    126

A három nap eredménye összesítve:

1.  F. Alonso       Ferrari       1:11.470
2.  F. Massa        Ferrari       1:11.722
3.  K. Kobayashi    BMW Sauber    1:12.056
4.  P. De la Rosa   BMW Sauber    1:12.094
5.  L. Hamilton     McLaren       1:12.256
6.  R. Kubica       Renault       1:12.426
7.  M. Schumacher   Mercedes GP   1:12.438
8.  J. Alguersuari  Toro Rosso    1:12.576
9.  N. Rosberg      Mercedes GP   1:12.899
10. J. Button       McLaren       1:12.951
11. V. Petrov       Renault       1:13.097
12. R. Barrichello  Williams      1:13.377
13. N. Hulkenberg   Williams      1:13.669
14. S. Buemi        Toro Rosso    1:13.823
15. G. Paffett      McLaren       1:13.846

Fernando Alonso győzelmével zárult a három napos teszt Valneciában. 1:11.470-es idejével ő volt a három nap leggyorsabb pilótája. A BMW Sauber is remek teljesítményt nyújtott, az összes teszten második helyezést értek el.

Az utolsó tesztnap eredménye:

1.  F. Alonso       Ferrari      1:11.470            125
2.  P. de la Rosa   Sauber       1:12.094  +0.624     79
3.  M. Schumacher   Mercedes GP  1:12.438  +0.968     82
4.  J. Alguersuari  Toro Rosso   1:12.576  +1.106     96
5.  J. Button       McLaren      1:12.951  +1.481     82
6.  V. Petrov       Renault      1:13.097  +1.627     74
7.  N. Hülkenberg   Williams     1:13.669  +2.199    126

Fernando Alonso jól teljesített első Ferraris tesztjén. Csapattársa, Felipe Massa idejét megverve került az élre délelőtt Valenciában. Második helyen ismét egy Sauber végzett de la Rosa-val az ülésben.

Íme a teszt eredménye:

1.  F. Alonso       Ferrari      1:11.599          41
2.  P. de la Rosa   Sauber       1:12.094  +0.495  28
3.  M. Schumacher   Mercedes GP  1:12.438  +0.839  30
4.  J. Alguersuari  Toro Rosso   1:12.576  +0.977  37
5.  J. Button       McLaren      1:13.498  +1.899  23
6.  N. Hülkenberg   Williams     1:13.669  +2.070  72
7.  V. Petrov       Renault      1:14.009  +2.410  29

A Virgin Racing elsőként mutatta be autóját az újonc csapatok közül. A VR-01-est egyetlen egyszer nem próbálták ki szélcsatornában, kizárólag számítógépes technikákat használtak az megtervezéséhez. Az eleje kiköpött Ferrari szerintem.

Egy videó is készült a VR-01-es születéséről.

( A galéria eléréséhez klikk a képre! )

Felipe Massa a második tesztnapon sem talált legyőzöre. Kamu Kobayashi tudta viszonylag megközelíteni a brazil pilótát három tizedes lemaradásával. Kobayashi mögött Lewis Hamilton végzett a McLaren-nel.

A holnapi tesztnapon három világbajnok is részt fog venni: Jenson Button, Fernando Alonso és Michael Schumacher.

Íme a végeredmény:

1.  F. Massa        Ferrari       1:11.722          124
2.  K. Kobayashi    Sauber        1:12.056  +0.334   96
3.  L. Hamilton     McLaren       1:12.256  +0.534  108
4.  R. Kubica       Renault       1:12.426  +0.704  119
5.  N. Rosberg      Mercedes GP   1:12.899  +1.177  119
6.  R. Barrichello  Williams      1:13.377  +1.655  102
7.  S. Buemi        Toro Rosso    1:13.849  +2.127  107

Zoran Stefanovic, a Stefan GP csapatfőnöke semmit sem bíz a véletlenre és már útnak is eresztette a csapat felszerelését Bahreinbe, abban bízva, hogy megkaphatják valamelyik új csapat indulási jogát.

A gárda nem rég megvásárolta a Toyota 2010-es terveit és alkatrészeit, illetve a japán gyár műszaki támogatást is nyújt a szerb csapatnak.

"A Stefan GP megállapodást kötött a Toyota Motorsport GmbH-val, miszerint a Stefan GP technikai támogatást kap a TMG-től" - szólt a bejelentés.

A Stefan GP hivatalos honlapján közzé tett hír szerint, a csapat felszereléseit tartalmazó konténer már péntek óta úton van Bahreinbe.

Felipe Massa egy másodpercet javítva tegnapi idején ismét az élen végzett Valencia-ban délelőtt, 56 kör megtétele után. A Sauber pilótája, Kamui Kobayashi 29 kör megtételével a második helyen végzett Lewis Hamilton előtt.

Íme a teszt eredménye:

1.  F. Massa        Ferrari       1:11.722          56
2.  K. Kobayashi    Sauber        1:12.056  +0.334  29
3.  L. Hamilton     McLaren       1:12.491  +0.769  50
4.  N. Rosberg      Mercedes GP   1:12.899  +1.177  41
5.  R. Barrichello  Williams      1:13.377  +1.655  45
6.  R. Kubica       Renault       1:13.659  +1.937  59
7.  S. Buemi        Toro Rosso    1:14.862  +3.140  41

Máris meglehet csodálni az idei gépeket a pályán:

Felipe Massa fél év kihagyás után megnyerte az idei első hivatalos Formula-1-es teszt napot. Mögötte a matrica nélküli BMW Sauber pilótája Pedro de la Rosa végzett a második helyen, a három év szünet után visszatérő Michael Schumacher pedig harmadik lett első teszt napján.

Érdekes megfigyelni, hogy a teszten már jóval másabb Renault-val volt jelen Kubica, mint amit tegnap bemutatott a csapat. Egyébként a lengyel se délelőtt se délután nem tudott bemenni 1:15 alá, míg Felipe Massa legjobb ideje 1:12.574 volt.

A tesztekből sok mindenre nem szabad még következtetni, de egy biztos, hogy a Ferrari és a Renault között hatalmas különbség volt ma. Én szorosabb eredményekre számítottam.

Három hónap kihagyás után ismét felbőgtek a motorok és kezdetét vette az első téli teszt. Hét régi csapat, hét új autóval volt jelen a teszten amit Felipe Massa nyert meg a Ferrari-val.

A brazil pilóta hat hónap után először ülhetett be a Ferrari-ba és körözhetett hivatalos F1-es esményen.

A teszten nyilvánosság elé került az új Toro Rosso, Mercedes és Williams.
(A galériák eléréséhez klikk a csapatok nevére!)

Íme a teszt végeredménye:

1. F. Massa        Ferrari     1:13.088           32
2. P. de la Rosa   BMW Sauber  1:13.247  +0.159   21
3. N. Rosberg      Mercedes    1:13.543  +0.455   39
4. G. Paffett      McLaren     1:14.018  +0.930   30
5. R. Barrichello  Williams    1:14.449  +1.361   42
6. R. Kubica       Renault     1:15.298  +2.210   37
7. S. Buemi        Toro Rosso  1:19.279  +6.191    8

A Sauber után nem sokkal a Renault is leleplezte idei autóját. Ahogy arra számítani lehetett a franciák az ING távozása után visszatértek a fekete-sárga festéshez. Robert Kubica csapattársa egyébként az orosz Vitaly Petrov lesz aki a második helyen végzett idén a GP2-es sorozatban. 

( A galéria eléréséhez katt a képre! )

u.i.: Véleményem szerint ez még nem az idei Renault, csak a festést mutatták be.

A téli tesztek megkezdése előtt egy nappal a BMW Sauber lerántotta a leplet idei versenygépéről. A mai nap várható még egy bemutató, 16:30-kor az új Renault is nyilvánosság elé kerül.

( A galéria eléréséhez katt a képre! )

Bemutatták az idei szezon második autóját is, az új McLaren Mercedes-t. Bár sokan (köztük én is) arra számítottak, hogy a McLaren a Mercedes kivonulása után áttér a narancs színhez, az új McLaren színe ezüst marad valószínűleg.

( A galéria eléréséhez katt a képre! )

A tegnapi bemutató online közvetítése ugyan elmaradt, de a Ferrari közzétett egy videót, amin közelről is lehet tanulmányozni új gépüket.

Íme a Ferrari F10:

Mialatt a Ferrari hivatalosan bemutatta idei versenygépét, a Williams egy rövid tesztet hajtott végre Silverstone-ban. A teszt a tervek szerint titokban zajlott volna ám az Autosporthoz mégis eljutott egy fotó az új szerzeményről.

A kép eléréséhez katt ide

Ugyan a Ferrari bejelentette, hogy a McLaren-hez hasonlóan az ő bemutatójuk is megtekinthető lesz az interneten, a 10:30-as kezdéskor a rajongók rohama miatt összeomlott a honlap, így az élő közvetítés elmaradt a délutáni teszttel együtt amit a nagy hideg miatt nem tudnak megtartani.

( A galéria eléréséhez katt a képre! )

A McLaren-hez hasonlóan a Ferrari is közvetíti majd holnapi bemutatóját az interneten. Az eseményt holnap délelőtt 10 órakor lehet majd figyelemmel követni a Ferrari hivatalos oldalán.

A tervek szerint még aznap délután kipróbálhatja Massa az új szerzeményt, a bázis mellett található teszt pályán ( a tesztet is közvetítik majd az oldalon ).

Ha minden jól megy a szezonnyitón 26 versenyző sorakozik majd fel a rajtrácsra és emiatt a futam szervezői úgy döntöttek eljött az ideje annak, hogy kibővítsék a pályát egy már meglévő szakasszal. Így 5,412 km-ről 6.299 km-re nő a Bahrein International Circuit hossza. A szervezők szerint az új rész megnyitásával több lesz az előzési lehetőség is.

Íme egy kép a pályáról. Szürke rész az amit eddig használtak.

A Mercedes GP bemutatta az új festését, jóllehet az új autóra még várni kell a február elsején kezdődő téli tesztig.

( A galéria eléréséhez katt a képre! )

Valentino Rossi a MotoGP "doktora" pénteken befejezte két napos tesztjét a tavaly előtti Ferrarival Barcelona-ban és Rossi közel állt Kimi Räikkönen tavaly elötti pole pozíciós köréhez. Éppen ezért Davide Brivio, Rossi csapatának vezére attól tart, hogy a doktor nem mondott le Forma-1-es álmairól.

Rossi legjobb ideje 1:21.900 lett a GP2-es abroncsokon. Ez egész jónak mondható, hisz Jenson Button tavalyi pole pozíciós köre 1:20.527 volt, Kimi Räikkönen tavaly előtti ideje pedig 1:21.813.

"Aggódnom kell ezek miatt a kiváló köridők miatt, mert Valentinóban ismét feléledhet az a vágy, hogy sportágat akar váltani. A legnagyobb veszélyt jelenleg a Ferrari jelenti számunkra" – mondta Brivio a Gazzetta dello Sportnak.

Ha csak nem alakul úgy a viszonya Alonso-nak Massa-val, mint Hamilton-nal akkor erősen kétlem, hogy akármelyik pilótát is menesztenék Rossi miatt, teszt pilótája meg van elég a csapatnak ( Giancarlo Fisichella, Luca Badoer, Marc Gené ). Viszont véleményem szerint más csapatnál kiköthet még Rossi az elkövetkezendő években.

Íme egy videó Rossi tesztjéről ( 1 perctől van hang ):